Technologie des inserts de verrouillage – Solutions de verrouillage fiables
Technologie des inserts de verrouillagefabrique des inserts filetés hélicoïdaux à vis-(hélicoïdaux de verrouillage) pour créer des filetages solides et durables dans les métaux, les plastiques et les composites.
Grâce au verrouillage intégré, nos inserts empêchent les vis et les boulons de se desserrer sous l'effet des vibrations ou des chocs, garantissant ainsi des connexions fiables et durables-.
Structure du produit
Nos inserts de fil hélicoïdaux autobloquants-fournissent des connexions sécurisées et résistantes aux vibrations-pour les applications mécaniques critiques. Conçus pour la fiabilité, ils garantissent que les boulons restent fermement engagés même sous des charges dynamiques.
Comment ça marche
Les fonctionnalités de l'insertune conception à double-thread:
- Filetage interne :Ancrages dans le trou de boulon.
- Filetage externe :Engage le boulon, empêchant la rotation.
- De petites saillies créentfrottement avec le matériau de basel, améliorant la stabilité et empêchant le desserrage.
Avantages
- Maintient des connexions sécurisées sous vibration
- Haute résistance à la traction et au cisaillement
- Empêche le desserrage ou le détachement des boulons
- Performances durables-dans les environnements difficiles
Informations sur le produit
|
À utiliser dans |
Métal |
|
Type d'insert fileté |
Hélicoïdal |
|
Style d'insertion hélicoïdale |
Avec broche |
|
Matériel |
Acier inoxydable 304, AISI 304 |
|
Passivation |
Non passivé |
|
Couleur |
Rouge |
|
Système de mesure |
Pouce |
|
Sens du filetage |
Main droite |
|
Type de filetage |
FNU |
|
Espacement des filetages |
Bien |
|
Pour le type de robinet |
Hélicoïdal |
|
FinTaper |
Ouvrir |
|
Type de verrouillage interne |
Fil déformé |
|
Résistance à la traction |
200 000 livres par pouce carré |
|
RoHS |
Conforme RoHS 3 (2015/863/UE) |
|
Pays d'origine |
Shenzhen, Chine |
Données techniques de l'insert fileté UNF
|
NominalDiamètre |
Pas |
Nominal xD |
Llongueur |
Bobine (W) |
Libre-État OD (Dz) |
Diamètre du foret (faire) |
Profondeur de perçage (L3) |
Longueur efficace réelle (L2) |
|
4-48 |
0.529 |
1d |
2.8 |
3.4 |
3.7~4.1 |
3.0 |
4.9 |
2.5 |
|
1.5d |
4.3 |
5.6 |
6.4 |
4.0 |
||||
|
2d |
5.7 |
7.9 |
7.8 |
5.4 |
||||
|
2.5d |
7.1 |
10.3 |
9.2 |
6.7 |
||||
|
6-40 |
0.635 |
1d |
3.5 |
3.6 |
4.5~4.9 |
3.8 |
6.0 |
3.1 |
|
1.5d |
5.3 |
6.0 |
7.8 |
4.9 |
||||
|
2d |
7.0 |
8.4 |
9.5 |
6.6 |
||||
|
2.5d |
8.8 |
10.8 |
11.3 |
8.4 |
||||
|
8-36 |
0.706 |
1d |
4.2 |
4.0 |
5.3~5.7 |
4.4 |
7.0 |
3.8 |
|
1.5d |
6.3 |
6.6 |
9.1 |
5.9 |
||||
|
2d |
8.3 |
9.1 |
11.1 |
7.9 |
||||
|
2.5d |
10.5 |
11.7 |
13.3 |
10.1 |
||||
|
10-32 |
0.794 |
1d |
4.8 |
4.1 |
6.1~6.5 |
5.1 |
8.0 |
4.4 |
|
1.5d |
7.2 |
6.8 |
10.4 |
6.8 |
||||
|
2d |
9.6 |
9.5 |
12.8 |
9.2 |
||||
|
2.5d |
12.1 |
12.1 |
15.3 |
11.7 |
||||
|
1/4''-28 |
0.907 |
1d |
6.4 |
5.0 |
7.8~8.3 |
6.7 |
10.0 |
5.9 |
|
1.5d |
9.5 |
8.1 |
13.1 |
9.0 |
||||
|
2d |
12.7 |
11.3 |
16.3 |
12.2 |
||||
|
2.5d |
15.9 |
14.4 |
19.5 |
15.4 |
||||
|
5/16''-24 |
1.058 |
1d |
7.9 |
5.5 |
9.7~10.2 |
8.2 |
12.1 |
7.4 |
|
1.5d |
11.9 |
8.9 |
16.1 |
11.4 |
||||
|
2d |
15.9 |
12.2 |
20.1 |
15.4 |
||||
|
2.5d |
19.8 |
15.6 |
24.0 |
19.3 |
||||
|
3/8''-24 |
1.058 |
1d |
9.5 |
6.9 |
11.4~11.9 |
9.8 |
13.7 |
9.0 |
|
1.5d |
14.3 |
10.9 |
18.5 |
13.8 |
||||
|
2d |
19.1 |
14.9 |
23.3 |
18.6 |
||||
|
2.5d |
23.8 |
19.0 |
28.0 |
23.3 |
||||
|
7/16''-20 |
1.27 |
1d |
11.1 |
6.6 |
13.4~13.9 |
11.5 |
16.2 |
10.5 |
|
1.5d |
16.7 |
10.6 |
21.8 |
16.1 |
||||
|
2d |
22.2 |
14.5 |
27.3 |
21.6 |
||||
|
2.5d |
27.8 |
18.4 |
32.9 |
27.2 |
Applications industrielles des inserts filetés hélicoïdaux-autobloquants
Composants de moteur automobile
Industrie:Fabrication automobile
Matériau de base :Bloc moteur en aluminium
Taille de fixation :M8–M12
Pièces d'application :Supports moteur, carters de transmission
Défi client
En production de masse, les fils d'aluminium ont montré :
- Usure du filetage après serrages répétés
- Boulonnez-en raison des vibrations du moteur
- Coût de reprise élevé lors de l’assemblage
Notre solution
Nous avons fourniinserts filetés à vis-fils de verrouillage conçus pour un assemblage à cycle élevé-. Par rapport aux inserts à exécution libre-, le type de verrouillage ajoutecouple dominant contrôlésans endommager le boulon.
Résultat
- Desserrage des boulons éliminé lors des tests d’endurance
- Durabilité améliorée du filetage en aluminium souple
- Défauts d’assemblage et risque de garantie réduits
Le client précise maintenantinserts verrouillables au lieu d'inserts à exécution libre-pour les-positions critiques en matière de vibrations.
Machines industrielles
Industrie:Machines industrielles
Matériau de base :Boîtiers en aluminium
FilTaille: M5–M10
Pièces d'application :Pompes, compresseurs, boîtes de vitesses
Défi client
Dans des environnements-riches en pétrole :
- Les freins-fils chimiques sont devenus inefficaces
- Les fils nécessitaient des réparations fréquentes
- Les temps d'arrêt augmentent les coûts de maintenance
Notre solution
Nous avons recommandévis mécanique-fil de verrouillage inserts filetésau lieu d'adhésifs.
Résultat
- Performances de verrouillage constantes malgré l'exposition à l'huile
- Plusieurs cycles de réutilisation sans endommager le fil
- Amélioration de la disponibilité des équipements
Cette solution est désormais largement utilisée dans les lignes d'équipements tournants du client.
Emballage et expédition
Le délai de livraison prend environ 1 à 7 jours ouvrables et le temps de transport est estimé en fonction des différentes régions. 1). Par Express (3-5 jours ouvrables), adapté aux délais d'urgence et aux petites quantités . 2). Par mer (15-30 jours), adapté à une production de masse régulière. 3). Par avion (5-7 jours), d'aéroport à aéroport. Dites-nous vos besoins concernant l'expédition paren cliquant ici, afin que nous puissions vous proposer une solution pour économiser votre budget et répondre à vos besoins !
FAQ
1.Pourquoi le couple est-il trop élevé ou les vis se cassent-elles lors de l'utilisation d'inserts de verrouillage ?
Réponse : Dans 99,9 % des cas, le problème est dû au trou taraudé ou à la vis, et non à l'insert lui-même. Veuillez vous assurer :
● Le trou est percé, fraisé et taraudé correctement et passe une jauge à bouchon fileté GO.
● Des tarauds à filetage sont utilisés, et non des tarauds à filetage.
● L'insert n'est pas installé dans le filetage chanfreiné au fond d'un trou borgne.
● Le matériau et la dureté des vis conviennent ; évitez d'utiliser des vis trop souples telles que l'acier inoxydable de la série 300.
2.Pourquoi les vis se grippent-elles ou se grippent-elles dans les inserts de verrouillage ?
Réponse : Le grippage se produit généralement lorsque la vis et l'insert sont constitués de matériaux similaires, provoquant une friction excessive. Les causes courantes incluent :
● Utilisation de vis souples (par exemple, acier inoxydable série 300).
● Manque de placage ou de lubrifiant sur la vis ou l'insert.
Solutions :
● Évitez les vis en acier inoxydable de la série 300 ; utiliser la qualité avion A286 ou équivalent.
● Si des vis en acier inoxydable sont nécessaires, appliquez un lubrifiant anti-grippage (par exemple, du bisulfure de molybdène) ou utilisez des vis lubrifiées avec un revêtement en cadmium-plaqué à sec-film-.
● La lubrification de la vis est plus efficace que la simple lubrification de l'insert.
3. Pourquoi l'insert tourne-t-il avec la vis ?
Réponse : Cela est généralement dû à des trous mal préparés :
● Les dimensions du trou, le petit diamètre ou les spécifications de filetage sont hors tolérance.
● L'insert est installé au niveau du chanfrein inférieur d'un trou borgne ou bloqué par un excès d'apprêt ou de revêtement.
● Des composés de freinage fileté sont utilisés, qui empêchent une expansion correcte de l'insert.
4. Quel type de vis garantit des performances optimales des inserts de verrouillage ?
Réponse : ● La dureté de la vis doit être proche de la dureté de la plaquette (plaque Rc 43-50 ; vis recommandée Rc 36-42).
● La surface de la vis doit être plaquée (par exemple, cadmium) ou recouverte d'un -film/lubrifiant antigrippant- sec pour réduire la friction et le grippage.
● Évitez les vis souples non plaquées et non traitées.
5. Comment maximiser la durée de vie des inserts de verrouillage ?
Réponse : ● Utilisez des vis-traitées thermiquement dont la dureté correspond à celle de l'insert.
● Appliquez du lubrifiant anti-antigrippant sur les vis ou choisissez des vis lubrifiées avec un-film-plaqué/sec.
● Évitez l'excès de frein-filet chimique ou d'apprêt dans le trou.
● Suivez les procédures appropriées de perçage, de taraudage et d'installation.
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